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エクストレイルとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとドゥビルの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  ドゥビル
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 128万円248万円
ドゥビルの相場表を見る
4082 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 純正8型ナビバックカメラ LED インテリキー

    本体価格
    113.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9型ナビ プロパイロット デジタルミラ-

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD スマートキー・エンジンスターター

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社元試乗車&電動パノラミックルーフ

    本体価格
    456万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 4WD 純正ナビBカメラBT付きドラレコ

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正フルセグナビ 社外エンジンスターター

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD コネクトナビ アラビュー エマブレ

    本体価格
    119万円

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  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    129万円

関東
1012
183.7万円
関西
487
211.8万円
東海
544
193.1万円
北海道
388
161.7万円
九州
575
198.3万円
東北
450
160.2万円
北陸・甲信越
356
164.5万円
中国
171
169.9万円
四国
99
162.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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エクストレイルとドゥビルのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  ドゥビル
319.9万円533.3万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1497 排気量(cc) 4564
144 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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