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ハイエースバンとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとドゥビルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   キャデラック  ドゥビル
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 110万円258万円
ドゥビルの相場表を見る
3524 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD Tベル交換済/4型フェイス/デイトナアルミ

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 車中泊 キャンピング ナビ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 マルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ 4WD ダークプライム サブバッテリー ベッド

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ FFヒーター サブBT シートカバー

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 両側電動 コーナーセンサー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ FLEX CUSTOM 新品タイヤ&アルミホイール

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    329.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 5ドア 3-6名 ナビ ワンセグTV Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD さいたま店試乗車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリーLTD ワイド ミドルルーフ ロングボディ Dターボ 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    399.9万円

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    145万円

関東
1142
368.1万円
関西
537
383.4万円
東海
644
367.6万円
北海道
269
351.2万円
九州
390
319.2万円
東北
213
371.4万円
北陸・甲信越
203
346.3万円
中国
90
350.5万円
四国
36
349.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
171万円
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ハイエースバンとドゥビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   キャデラック  ドゥビル
170.6万円558.2万円 新車時価格 825万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1998~2982 排気量(cc) 4564
109~160 最高出力(馬力) 279
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 6名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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