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CTSとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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CTSとX6 Mの中古車情報を比較する

キャデラック  CTS   BMW  X6 M
VS
16.1万円318万円
CTSの相場表を見る
中古車相場 210万円1728万円
X6 Mの相場表を見る
28 中古車掲載台数 27
  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 19年モデル 黒革TVデジミラードラレコ前後

    本体価格
    318万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 1年保証 黒革 純正TVナビ純正18AWドラレコ

    本体価格
    238万円

  • キャデラック CTS 3.6 禁煙  Pセンサー 純正18AW  ETC Egスタータ

    本体価格
    65万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー BOSEサウンド・ブラックレザーシート

    本体価格
    168万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー ディーラー車/SR/黒革/BOSE

    本体価格
    235万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD SR 黒革 BOSE シートベンチ HUD

    本体価格
    236.9万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー BOSE 本革 Pシート シートヒーター社外20AW

    本体価格
    186.6万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 純正ナビTV レザーシート

    本体価格
    257万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 黒革 TVナビ 純正18AW サンルーフ BOSE HUD

    本体価格
    255万円

  • キャデラック CTS 2.8 ナビ ブラックレザー パワーシート

    本体価格
    75.8万円

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  • BMW X6 M 4.4 4WD ツインターボ 白革シート HDDナビ

    本体価格
    228.8万円

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    414万円

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    本体価格
    398万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 車検更新済み/黒革シート/サンルーフ/TV

    本体価格
    502万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    550万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD ガラスSR 革シート HUD Mドアミラー

    本体価格
    428万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 白革 Mマルチファンクションシート SR

    本体価格
    488万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 本州仕入 Digi-Tec施工 605馬力

    本体価格
    227万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ 21インチAW ハーマンカードン

    本体価格
    414万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD アクラボピッチマフラーKW車高調

    本体価格
    358万円

関東
11
162.7万円
関西
2
252.5万円
東海
5
128.9万円
北海道
0
---
九州
5
113.4万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
261.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
645.9万円
関西
4
577万円
東海
5
381万円
北海道
3
835万円
九州
2
226.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
384.3万円
中国
0
---
四国
0
---

CTSの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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CTSとX6 Mのカタログ情報を比較する

キャデラック  CTS   BMW  X6 M
599万円1490万円 新車時価格 1899万円2122万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1840×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1998~6162 排気量(cc) 4394
276~649 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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