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iXとCTSを比較! - みんなの比較車種

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iXとCTSの中古車情報を比較する

BMW  iX   キャデラック  CTS
VS
458万円1176.9万円
iXの相場表を見る
中古車相場 49.8万円318万円
CTSの相場表を見る
64 中古車掲載台数 27
  • BMW iX xドライブ40 4WD 

    本体価格
    618万円

  • BMW iX M60 4WD 新車保証 B&W レーザーライト 22AW HUD

    本体価格
    938万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD スポーツ&ラウンジP パノラマガラスルーフ

    本体価格
    549万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD スポーツPKG ラウンジPKG 21AW

    本体価格
    498万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    698万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD サンルーフ 純正ナビ 360度カメラ LED

    本体価格
    499万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD スポーツ&ラウンジ&テクノロジーP

    本体価格
    718万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD パノラマSR/22AW/ ブラックサファイア

    本体価格
    995万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 22AWエアサス純ナビ赤革1オーナー禁煙認定

    本体価格
    636万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 本革/HDDナビ/EV車/シートヒーター/ACC/ETC

    本体価格
    518万円

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    238万円

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    本体価格
    49.8万円

  • キャデラック CTS 3.6 禁煙  Pセンサー 純正18AW  ETC Egスタータ

    本体価格
    65万円

  • キャデラック CTS 3.6 

    本体価格
    69万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 純正ナビTV レザーシート

    本体価格
    257万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 当店下取メンテンナンス車両社外アルミD車

    本体価格
    278万円

  • キャデラック CTS 3.0 ラグジュアリー 革シート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

関東
27
710.9万円
関西
12
630.3万円
東海
6
789.2万円
北海道
3
837.7万円
九州
6
695万円
東北
3
670.7万円
北陸・甲信越
4
683.3万円
中国
3
564.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
180.1万円
関西
3
264.2万円
東海
6
115.7万円
北海道
0
---
九州
5
113.4万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
278万円
四国
0
---

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CTSの中古車を探す

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iXとCTSのカタログ情報を比較する

BMW  iX   キャデラック  CTS
981万円1798万円 新車時価格 599万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×1965×1695 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
--- 排気量(cc) 1998~6162
258~540 最高出力(馬力) 276~649
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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