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SLKクラスとCTSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   キャデラック  CTS
VS
35万円344.9万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円318万円
CTSの相場表を見る
147 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMG55バッヂ/AMGコマンドダイヤル/自社制作

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 直4ターボ 黒革Sヒーター エアスカーフ17AW

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ 赤革シート ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    136万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 車検整備付・ディーラー整備記録簿

    本体価格
    185.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 後期モデル黒レザーシート車検令和8年4月

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス レーダーセーフティ/前後カメラ/Bカメラ

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 4500km・ガレージ保管

    本体価格
    158万円

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    204.9万円

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    49.8万円

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    本体価格
    69万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー 2014yモデル ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    218万円

  • キャデラック CTS 3.6 

    本体価格
    94.5万円

  • キャデラック CTS 3.6 ナビ Pシート 革 エアシート ETC HID

    本体価格
    88万円

関東
67
131.8万円
関西
21
149.2万円
東海
23
123.4万円
北海道
4
127.6万円
九州
15
133.2万円
東北
2
80.5万円
北陸・甲信越
6
174.2万円
中国
5
178.5万円
四国
4
128.2万円
地域別台数
関東
10
169.4万円
関西
3
264.2万円
東海
6
115.7万円
北海道
0
---
九州
5
113.4万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
278万円
四国
0
---

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SLKクラスとCTSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   キャデラック  CTS
493万円808万円 新車時価格 599万円1490万円
オープン ボディタイプ セダン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1795~3497 排気量(cc) 1998~6162
184~306 最高出力(馬力) 276~649
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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