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アイとCTSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   キャデラック  CTS
VS
4.8万円59.8万円
アイの相場表を見る
中古車相場 53.8万円338万円
CTSの相場表を見る
224 中古車掲載台数 21
  • 三菱 アイ 660 LX 修復歴無 スマートキー HIDライト CD ETC

    本体価格
    5.5万円

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    本体価格
    12.8万円

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー 純正オーディオ

    本体価格
    27万円

  • 三菱 アイ 660 M 検査9年3月/走行53500km

    本体価格
    4.8万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド 法定整備付/ターボ/ナビ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    27万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ドラレコ ETC Bluetooth TV

    本体価格
    14万円

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関東
80
23万円
関西
30
20.9万円
東海
27
21万円
北海道
14
28.7万円
九州
33
24万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
8
32.1万円
中国
13
32.4万円
四国
8
28.7万円
地域別台数
関東
10
159.1万円
関西
2
298.9万円
東海
2
206.3万円
北海道
0
---
九州
5
157.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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アイとCTSのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   キャデラック  CTS
99.8万円172.2万円 新車時価格 599万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
659 排気量(cc) 1998~6162
52~64 最高出力(馬力) 276~649
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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