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グランカブリオとCTSを比較! - みんなの比較車種

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グランカブリオとCTSの中古車情報を比較する

マセラティ  グランカブリオ   キャデラック  CTS
VS
498万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
中古車相場 53.8万円338万円
CTSの相場表を見る
27 中古車掲載台数 22
  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    674万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 赤革 クルコン シートヒーター ナビ TV

    本体価格
    1029.9万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ HDDナビ ETC 黒革シート

    本体価格
    670万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 右H/内装ベタベタ補修済/EBM/20AH/Bカメラ

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 正規ディーラー左H 禁煙 Bカメラ Pセンサー

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 クライスジーク可変マフラー

    本体価格
    688万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 1年保証付き 正規D車 左H スポーツライン

    本体価格
    898万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 認定保証/走行4800km/外装カーボンパック

    本体価格
    1348万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ ハーマンカードン/ウッド調ステアリング

    本体価格
    1484.2万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 正規ディーラー車/黒革/サンルーフ/BOSE/

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    338万円

  • キャデラック CTS 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック CTS 2.8 左ハンドル正規ディーラー車輌 D記録簿

    本体価格
    168万円

  • キャデラック CTS 2.8 V仕様左H エアロ リアスポ グリル 19AW

    本体価格
    53.8万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 全方位カメラ BOSE パドルシフト

    本体価格
    318万円

  • キャデラック CTS 3.6 ナビ Pシート 革 エアシート ETC HID

    本体価格
    195.7万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD SR 黒革 BOSE シートベンチ HUD

    本体価格
    265.9万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー BOSE 本革 Pシート シートヒーター社外20AW

    本体価格
    196.9万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー 20AW/黒レザーエアシート/ナビ地デジ/Bカメ

    本体価格
    209.9万円

関東
14
964.3万円
関西
3
1168.4万円
東海
7
719.1万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
659.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
158.2万円
関西
2
267万円
東海
3
159.2万円
北海道
0
---
九州
4
118.5万円
東北
1
195.7万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
248万円
四国
0
---

グランカブリオの中古車を探す

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グランカブリオとCTSのカタログ情報を比較する

マセラティ  グランカブリオ   キャデラック  CTS
3120万円 新車時価格 599万円1490万円
オープン ボディタイプ セダン
4966×1957×1365 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
2992 排気量(cc) 1998~6162
550 最高出力(馬力) 276~649
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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