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ノートとCTSを比較! - みんなの比較車種

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ノートとCTSの中古車情報を比較する

日産  ノート   キャデラック  CTS
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 53.8万円338万円
CTSの相場表を見る
6761 中古車掲載台数 22
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 大型ナビ・地デジ・インパルフルエアロ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビ・TV・

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ SDナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    37.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション LEDライト ナビ AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    109万円

  • 日産 ノート 1.2 X パナソニックナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社用車UP・メモリーナビ・ドライブレコーダ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    162万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    126.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター

    本体価格
    90.4万円

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  • キャデラック CTS ラグジュアリー BOSE 本革 Pシート シートヒーター社外20AW

    本体価格
    196.9万円

関東
1857
112.2万円
関西
868
119.8万円
東海
928
123.9万円
北海道
336
136.7万円
九州
898
119.6万円
東北
713
125.3万円
北陸・甲信越
547
116万円
中国
436
125.4万円
四国
178
119.2万円
地域別台数
関東
10
159.1万円
関西
2
297万円
東海
3
159.2万円
北海道
0
---
九州
4
118.5万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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ノートとCTSのカタログ情報を比較する

日産  ノート   キャデラック  CTS
203万円306.4万円 新車時価格 599万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1198 排気量(cc) 1998~6162
82 最高出力(馬力) 276~649
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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