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エクストレイルとCTSを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとCTSの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  CTS
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 39万円338万円
CTSの相場表を見る
4082 中古車掲載台数 21
  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーOPナビ オートバックドア

    本体価格
    346万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 後期 新品AW 新品タイヤ 新品リフトアップ

    本体価格
    163万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 SDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD サンルーフプロパイロットメモリーナビ

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 純正ナビ

    本体価格
    375.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ・地デジ・Bカメラ・純正エンスタ

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 7人乗り プロパイロットパワーバックドア

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 衝突軽減B 純正メーカーナビ プッシュS

    本体価格
    119万円

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    209.9万円

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  • キャデラック CTS 2.8 ナビ ブラックレザー パワーシート

    本体価格
    89.8万円

関東
1012
183.7万円
関西
487
211.8万円
東海
544
193.1万円
北海道
388
161.7万円
九州
575
198.3万円
東北
450
160.2万円
北陸・甲信越
356
164.5万円
中国
171
169.9万円
四国
99
162.9万円
地域別台数
関東
10
159.1万円
関西
2
298.9万円
東海
2
206.3万円
北海道
0
---
九州
4
162.6万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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エクストレイルとCTSのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  CTS
319.9万円533.3万円 新車時価格 599万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1497 排気量(cc) 1998~6162
144 最高出力(馬力) 276~649
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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