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フォレスターとCTSを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとCTSの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   キャデラック  CTS
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 53.8万円338万円
CTSの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 20
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    128.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD メーカーナビ LEDライト アイサイトVer.3

    本体価格
    144.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    244万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ビルトインナビ ETC2.0 電動リヤゲート

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD ナビTVBカメラHIDクルコン禁煙プッシュS

    本体価格
    67万円

  • スバル フォレスター 2.0 S/tb 4WD ターボ サンルーフ SF5 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 追従クルコン ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ・RAYS18インチアルミ

    本体価格
    102万円

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    338万円

関東
521
210.2万円
関西
234
235.6万円
東海
304
230.2万円
北海道
149
188.9万円
九州
192
220.6万円
東北
178
201.3万円
北陸・甲信越
214
211.1万円
中国
88
212.2万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
10
159.1万円
関西
2
298.9万円
東海
2
206.3万円
北海道
0
---
九州
4
162.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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フォレスターとCTSのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   キャデラック  CTS
280.8万円385万円 新車時価格 599万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1795~2498 排気量(cc) 1998~6162
145~184 最高出力(馬力) 276~649
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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