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カローラスポーツとCTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  CTS
VS
90万円352万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 39万円338万円
CTSの相場表を見る
986 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 禁煙 BSM 純9型DA Bカメラ

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TRDエアロ ローダウン 6MT BSM ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス 純正ナビ ビルトインETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ HV G Z 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G クリアランスソナー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Tコネクトナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    268.4万円

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  • キャデラック CTS プレミアム 4WD SR 黒革 BOSE シートベンチ HUD

    本体価格
    269.8万円

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    308万円

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    168万円

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    89.8万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD サンルーフ 黒革 シート冷暖 純正ナビ

    本体価格
    265万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー 20AW/黒レザーエアシート/ナビ地デジ/Bカメ

    本体価格
    209.9万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 4WD 2018yモデル 茶革シート サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 1年保証 黒革 純正TVナビ純正18AWドラレコ

    本体価格
    248万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 全方位カメラ BOSE パドルシフト

    本体価格
    318万円

  • キャデラック CTS エレガンス BCフォージド21in ワンオフマフラー

    本体価格
    219.8万円

関東
276
199.8万円
関西
131
203.2万円
東海
188
200.6万円
北海道
34
183.2万円
九州
143
200.4万円
東北
57
202.4万円
北陸・甲信越
49
205.4万円
中国
69
202.6万円
四国
39
215.8万円
地域別台数
関東
10
159.1万円
関西
2
298.9万円
東海
2
206.3万円
北海道
0
---
九州
4
162.6万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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カローラスポーツとCTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  CTS
210.6万円297.8万円 新車時価格 599万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~6162
98~170 最高出力(馬力) 276~649
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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