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V60クロスカントリーとCTSを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとCTSの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   キャデラック  CTS
VS
67.8万円669万円
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中古車相場 16.1万円318万円
CTSの相場表を見る
135 中古車掲載台数 28
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD harman/kardon ヘッドアップ・ディスプレイ

    本体価格
    489万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 認定中古車 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    399.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 茶革 グーグルナビ サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    669万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 1オーナー車

    本体価格
    569万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    383万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ Sキー

    本体価格
    102万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD メーカーナビ・Rカメラ・シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD SR 茶レザー harman kardon 2025年モデル

    本体価格
    639万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 4WD車茶革ナビカープレーアンドロイド対応

    本体価格
    364.9万円

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  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 黒革 TVナビ 純正18AW サンルーフ BOSE HUD

    本体価格
    255万円

  • キャデラック CTS エレガンス BCフォージド21in ワンオフマフラー

    本体価格
    219.8万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 1年保証 黒革 純正TVナビ純正18AWドラレコ

    本体価格
    238万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム ディーラー車/後期最終型/禁煙車/本革/BOSE

    本体価格
    119万円

  • キャデラック CTS 2.6 V6 メッシュグリル 黒革 

    本体価格
    80万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー BOSE 本革 Pシート シートヒーター社外20AW

    本体価格
    186.6万円

  • キャデラック CTS 3.0 ラグジュアリー 革シート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

関東
54
374.2万円
関西
18
383.3万円
東海
21
403.2万円
北海道
11
385.4万円
九州
3
291.7万円
東北
10
316.8万円
北陸・甲信越
11
407.5万円
中国
6
468万円
四国
1
455万円
地域別台数
関東
11
162.7万円
関西
2
252.5万円
東海
5
128.9万円
北海道
0
---
九州
5
113.4万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
261.5万円
四国
0
---

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V60クロスカントリーとCTSのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   キャデラック  CTS
549万円794万円 新車時価格 599万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1968 排気量(cc) 1998~6162
250~254 最高出力(馬力) 276~649
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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