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アトレーワゴンとSRXを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとSRXの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   キャデラック  SRX
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 60.8万円115万円
SRXの相場表を見る
648 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレス ABS

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD キーレス ETC

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー 買取直販車両 スロープ 12セグナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ テレビチューナー アイドリングスト

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド キーレス 左パワスラ ターボ Tチェーン

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左スライドドア ETC オーディオ Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 左オートスライド オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

    本体価格
    60.8万円

  • キャデラック SRX 4 4600cc ナビ・TV・バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    79万円

関東
198
69.5万円
関西
100
68.8万円
東海
80
61.4万円
北海道
50
78.8万円
九州
94
66.5万円
東北
44
75.6万円
北陸・甲信越
32
79.8万円
中国
31
78万円
四国
19
57.8万円
地域別台数
関東
2
97万円
関西
1
60.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アトレーワゴンの中古車を探す

SRXの中古車を探す

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アトレーワゴンとSRXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   キャデラック  SRX
133.4万円182.1万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
658~659 排気量(cc) 3564~4564
53~64 最高出力(馬力) 258~324
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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