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デイズルークスとSRXを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   キャデラック  SRX
VS
7.8万円163万円
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中古車相場 60.8万円115万円
SRXの相場表を見る
4271 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突被害軽減ブレーキ/両側パワスラ/ナビ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減/ナビTV/全周囲カメラ/Bカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ・ETCユニット・社外ドラレコF&R

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション メモリーナビ AVM ETC ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション SDナビ 両側パワスラ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    92.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 4 4600cc ナビ・TV・バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    79万円

  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

    本体価格
    60.8万円

関東
1052
73.5万円
関西
540
78.5万円
東海
575
73.3万円
北海道
173
88.4万円
九州
852
73.9万円
東北
360
82.3万円
北陸・甲信越
293
80.4万円
中国
263
80.1万円
四国
163
77.1万円
地域別台数
関東
2
97万円
関西
1
60.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとSRXのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   キャデラック  SRX
124万円221.5万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
659 排気量(cc) 3564~4564
49~64 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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