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ヴォクシーとSRXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  SRX
VS
12.8万円577万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 60.8万円115万円
SRXの相場表を見る
6576 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビ フリップダウン バックカメラ ETC

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ドラレコSD タイヤ4本新品 ワンオーナー

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 両電スラ ナビ ETC スマキー BKカメラ

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側電動スライドドア リアカメラ

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正SDナビ 後席モニタ- バックカメラ ETC

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙 後席モニター 全周囲カメラ 10型ナビ

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 1オーナートヨタセーフティセンス大型ナビ

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z Bluetooth Bカメラ フルセグ 両パワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 後席モニター/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

    本体価格
    60.8万円

  • キャデラック SRX 4 4600cc ナビ・TV・バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    79万円

関東
1690
227万円
関西
1073
232.6万円
東海
1012
251.4万円
北海道
349
191.4万円
九州
919
252.6万円
東北
518
234.5万円
北陸・甲信越
425
245.3万円
中国
325
256.2万円
四国
265
242.6万円
地域別台数
関東
2
97万円
関西
1
60.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとSRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  SRX
309万円396万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1797~1986 排気量(cc) 3564~4564
98~170 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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