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エスクァイアとSRXを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとSRXの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   キャデラック  SRX
VS
66.3万円398万円
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中古車相場 60.8万円115万円
SRXの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi SDナビ/フリップダウン/電動スライドドア

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正ナビ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD SDナビ バックモニタ ETC 両側PSD TSS ICS

    本体価格
    252万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フリップダウン 両側電動

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ 両側電動 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 10型ナビ&12.8型後席モニター・1オーナー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TSS PKSB バックモニター ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 1オーナー 純正エアロ 純正ナビ ETC

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 後席モニター 9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    196.2万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

    本体価格
    60.8万円

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    115万円

  • キャデラック SRX 4 4600cc ナビ・TV・バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    79万円

関東
384
210.5万円
関西
221
227.9万円
東海
210
218.4万円
北海道
44
213.8万円
九州
230
221.2万円
東北
106
222.4万円
北陸・甲信越
88
209.6万円
中国
70
203.8万円
四国
36
228.6万円
地域別台数
関東
2
97万円
関西
1
60.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスクァイアの中古車を探す

SRXの中古車を探す

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エスクァイアとSRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   キャデラック  SRX
259.2万円346.1万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1797~1986 排気量(cc) 3564~4564
99~152 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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