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ロッキーとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとXLRの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   キャデラック  XLR
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 純正7型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    144.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    201.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ ETC 前後ドラレコ スタートボタン

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV MODELLISTAエアロ 純正ナビ エンスタ

    本体価格
    233万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム アルミホイール キーレス

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G パノラマモニター スマートアシスト ETC

    本体価格
    209.9万円

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  • キャデラック XLR V 正規ディーラー車・ナビ・Bカメ・フルセグ

    本体価格
    523万円

関東
320
176.8万円
関西
106
186.5万円
東海
138
186万円
北海道
42
190.6万円
九州
192
178.2万円
東北
77
192.4万円
北陸・甲信越
70
198.8万円
中国
120
189.5万円
四国
58
177.3万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
370.5万円
東海
3
317.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとXLRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   キャデラック  XLR
166.7万円246.1万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
996~1196 排気量(cc) 4370~4564
82~98 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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