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ノートとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ノートとXLRの中古車情報を比較する

日産  ノート   キャデラック  XLR
VS
3.5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
6742 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノート 1.2 X レンタアップ ナビ ワンセグTV Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 当社試乗車 プロパイロット 純正ナビ

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正メモリーナビ・TV

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD アラウンドビュー

    本体価格
    252.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エアロスタイル V プラスセーフティ Sチャージャー・アラウンドビュー・ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 検8.5ス-チャ-付きBカメETCドラレコ地デジ

    本体価格
    27.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X スマートルームミラー スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 12ヶ月走行距離無制限保証付き

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    218万円

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    550万円

  • キャデラック XLR V 正規輸入車ベージュ革ステアリングヒーター

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

  • キャデラック XLR V 正規ディーラー車・ナビ・Bカメ・フルセグ

    本体価格
    558万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    450万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

    本体価格
    229.8万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    269万円

関東
1859
111.9万円
関西
864
119.7万円
東海
922
124.2万円
北海道
338
136.3万円
九州
895
119.4万円
東北
711
124.9万円
北陸・甲信越
544
115.7万円
中国
431
125.4万円
四国
178
119.1万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
3
335.3万円
東海
3
317.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとXLRのカタログ情報を比較する

日産  ノート   キャデラック  XLR
203万円306.4万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1198 排気量(cc) 4370~4564
82 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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