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SAIとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   キャデラック  XLR
VS
27.3万円225万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
311 中古車掲載台数 8
  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ シートヒーター ワンオーナー ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ クルコン・ドラレコ・LED・SDナビ・Bカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 純正8型ナビTV パワーシート ETC

    本体価格
    127.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ&TV・Bluetooth接続・バックモニター

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 走行28000km

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正SDナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    104万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正SDナビCD/DVD/Bluetooth/フルセグバ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Bカメラ 地デジ

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    269万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    450万円

  • キャデラック XLR V 正規ディーラー車・ナビ・Bカメ・フルセグ

    本体価格
    508万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 4本出しマフラー アンドロイドモニター

    本体価格
    218万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

関東
68
97.9万円
関西
32
89.2万円
東海
58
87.2万円
北海道
4
52.5万円
九州
71
100.5万円
東北
27
104.3万円
北陸・甲信越
20
99.7万円
中国
17
105万円
四国
14
115.6万円
地域別台数
関東
3
472.3万円
関西
2
363万円
東海
3
317.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SAIとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   キャデラック  XLR
321万円437万円 新車時価格 1200万円1360万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2362 排気量(cc) 4370~4564
150 最高出力(馬力) 324~446
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
23~24km/L 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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