キャデラック XLR | ボルボ S40 | |
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VS | ||
218万円~598万円
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中古車相場 |
27万円~59万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック XLR | ボルボ S40 | |
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1200万円~1360万円 | 新車時価格 | 269万円~515万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4520×1850×1290 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1770×1450 他 |
4370~4564 | 排気量(cc) | 1998~2521 |
324~446 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
6.1~7.1km/L | 10.15モード燃費 | 8.3~11.6km/L |
2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3) |
解説 |
内装のスカンジナビアデザインが秀逸 ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
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