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UXとDTSを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとDTSの中古車情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  DTS
VS
189.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 49.4万円296万円
DTSの相場表を見る
640 中古車掲載台数 6
  • レクサス UX 250h バージョンL OP10年保証対象車 純正ナビCDDVDフルセグB

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティ・BSM・ムーンルーフ

    本体価格
    297万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 ハイブリッド ムーンルーフ

    本体価格
    448万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 三眼LED

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 安全装置 ナビ BSM PVM LED付

    本体価格
    365万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロ&4本出しマフラー 赤革シート TV

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 4WD 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 純正ナビ 全方位カメラ 茶革シート ETC

    本体価格
    332.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD CPO認定中古車 本革・PVM・AWD

    本体価格
    408万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正フルエアロ 赤本革シート

    本体価格
    356万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    258万円

  • キャデラック DTS プラチナ ブラックレザー サンルーフ メッキAW

    本体価格
    296万円

  • キャデラック DTS 4.6 正規輸入車/ナビ/黒革/純正クロームアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • キャデラック DTS リムジン リムジン

    本体価格
    255万円

  • キャデラック DTS 4.6 

    本体価格
    138万円

  • キャデラック DTS 4.6 ベージュ革シート

    本体価格
    49.4万円

関東
168
345.1万円
関西
97
357.6万円
東海
167
342.7万円
北海道
27
403.5万円
九州
84
360.2万円
東北
25
374.7万円
北陸・甲信越
40
348.8万円
中国
26
330.1万円
四国
6
334.4万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
3
230.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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UXとDTSのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  DTS
390万円571.7万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1986 排気量(cc) 4564
146~174 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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