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5008とDTSを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   キャデラック  DTS
VS
15万円522.6万円
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中古車相場 65.5万円295万円
DTSの相場表を見る
189 中古車掲載台数 5
  • プジョー 5008 GT AppleCarPlay/シートH/Pシート/Pバックドア

    本体価格
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  • プジョー 5008 アリュール サンルーフ Carplay ACC リアカメラ ナビTV

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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR全方位カメラCarPlay電動Rゲート

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  • プジョー 5008 GT サンルーフ LEDライト 電動シート

    本体価格
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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー パノラミックSR ACC LKA

    本体価格
    321.9万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 AppleCarPlay ETC 左

    本体価格
    358万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ ACC BLIS ETC

    本体価格
    301.6万円

  • プジョー 5008 GT パノラマサンルーフ 元試乗車 禁煙

    本体価格
    478.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 サンルーフ ETC禁煙車

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    255万円

関東
59
263万円
関西
22
228.3万円
東海
47
286.7万円
北海道
7
319.3万円
九州
20
315.7万円
東北
17
235.7万円
北陸・甲信越
10
316.1万円
中国
4
343.6万円
四国
3
256.6万円
地域別台数
関東
1
295万円
関西
1
255万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.5万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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5008とDTSのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   キャデラック  DTS
404万円622.1万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1598~1997 排気量(cc) 4564
165~180 最高出力(馬力) 295
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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