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セリカとDTSを比較! - みんなの比較車種

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セリカとDTSの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   キャデラック  DTS
VS
29.9万円575万円
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中古車相場 49.4万円296万円
DTSの相場表を見る
142 中古車掲載台数 6
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ フルエアロ TRDマフラー Weds17AW

    本体価格
    141万円

  • トヨタ セリカ (ベース) 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I メカニカルエアロ サンルーフ 新品タイヤ

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    258万円

関東
66
155.2万円
関西
17
139.3万円
東海
15
190.6万円
北海道
7
229.4万円
九州
16
181.5万円
東北
6
165万円
北陸・甲信越
5
180.1万円
中国
5
231.8万円
四国
5
171.6万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
3
230.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  セリカ   キャデラック  DTS
181.7万円240.9万円 新車時価格 840万円885万円
クーペ ボディタイプ セダン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1794~1795 排気量(cc) 4564
145~190 最高出力(馬力) 295
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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