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エスカレードとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとTTロードスターの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アウディ  TTロードスター
VS
49万円1549.9万円
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中古車相場 27.5万円639.7万円
TTロードスターの相場表を見る
206 中古車掲載台数 42
  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー ラグジュアリー 社外26メッキAW SR

    本体価格
    158.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV/RitzDesignリムジン/ 電動パーテーション/リア2シート/

    本体価格
    348.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ベージュ革 マトリックスLED リアエンタメ

    本体価格
    1147万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ESV/ ガンメタ/社外ナビ/ETC

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード ESV/リムジン仕様 パーテーション/フル電動後席シート

    本体価格
    628.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    158.8万円

  • キャデラック エスカレード ウルトララグジュアリー 2011yモデル 走行証明書 後期インテリア

    本体価格
    238万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 専用装備 玉眼ヘッドライト バンパー

    本体価格
    258.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    800万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD HDD HID

    本体価格
    応談

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    289.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤革 Bluetooth ETC シートヒーター

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    570万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

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    83万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV Sライン18AW クルコン Sキー

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    139.9万円

関東
62
667.8万円
関西
35
757.2万円
東海
57
413.9万円
北海道
6
500.8万円
九州
15
382.7万円
東北
5
429.4万円
北陸・甲信越
6
472.9万円
中国
15
928.1万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
21
178.7万円
関西
6
304.2万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
1
111万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
161.5万円
中国
3
279.6万円
四国
2
370.3万円

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エスカレードとTTロードスターのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アウディ  TTロードスター
1490万円1810万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
6156 排気量(cc) 1984
416 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスカレードの中古車は206台、TTロードスターの中古車は42台掲載しています。
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