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A1スポーツバックとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとエスカレードの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   キャデラック  エスカレード
VS
34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
256 中古車掲載台数 202
  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 限定車 純正ナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    110万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1stED Sライン フルセグナビ  純正16AW

    本体価格
    105万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ/ACC/Pスタート/bカメラ/シートh

    本体価格
    233.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スマートキー/天井内張り張替済/Bluetooth

    本体価格
    93万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 限定車TV熱席ACCバチャコMMIリヤカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    148万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 限定車 保証付き 純正ナビ

    本体価格
    123.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 後期 レザ-/コンビニエンスP 黒革 シ-トH

    本体価格
    131.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニアシスタンス

    本体価格
    299万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード スポーツ エディション 4WD ディーラー車フルセグナビ

    本体価格
    950万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD NEXTNATIONエアロ 4本出しマフラー

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD オートステップ

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    138万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム 4WD 1ナンバー 純正20AWメッキアルミ

    本体価格
    158万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード 07モデル/ESVSR黒革後席モニター即渡し

    本体価格
    77.1万円

  • キャデラック エスカレード 4WD 1ナンバー 26アルミ 可変電動マフラー

    本体価格
    200万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    180万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 黒革ベンチレーション SR アラビューモニタ

    本体価格
    638万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 1ナンバー・純正22AW

    本体価格
    158万円

関東
83
184.6万円
関西
50
177.1万円
東海
44
209.5万円
北海道
6
205.2万円
九州
29
172.7万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
18
162.5万円
中国
10
218万円
四国
8
138.6万円
地域別台数
関東
61
545.4万円
関西
35
772.8万円
東海
52
370.7万円
北海道
7
240.4万円
九州
15
300.5万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
7
326.3万円
中国
12
760.2万円
四国
7
231.7万円

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A1スポーツバックとエスカレードのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   キャデラック  エスカレード
294万円483万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
999~1497 排気量(cc) 6156
95~150 最高出力(馬力) 416
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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