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エスカレードとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
49万円1548万円
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中古車相場 200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
202 中古車掲載台数 85
  • キャデラック エスカレード ESV ラグジュアリー 4WD ESVロング 黒革 全周囲カメラ シートH&C

    本体価格
    540万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD SR 革シート Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    105万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD アダプティブクルーズ Pルーフ ETC

    本体価格
    1548万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 07モデル/サンルーフ/Panasonicナビ/Bカメ

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 三井物産ディーラー車・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    245.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV 1ナンバー純正22インチ パワーバックドア

    本体価格
    238万円

  • キャデラック エスカレード ホワイト スポーツ エディション 4WD サンルーフ黒皮SナビFRカメラ純正AW

    本体価格
    1222万円

  • キャデラック エスカレード ESV/STRUTグリル/レクサーニ24AW/ 4本出しマフラー/STRUTサイドベント/

    本体価格
    218.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV ハイルーフリムジン LCW Automotive製 2008yモデル 新車並行

    本体価格
    350万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車! 黒レザ サンルーフ 純22AW

    本体価格
    738万円

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    本体価格
    557万円

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    688万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 アドバンスドPKG パフォーマンスPKG

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    739万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    598万円

関東
64
546.2万円
関西
34
806.5万円
東海
51
355.4万円
北海道
8
223.1万円
九州
14
314.1万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
12
764万円
四国
7
230.3万円
地域別台数
関東
33
614.3万円
関西
25
625.2万円
東海
8
612.8万円
北海道
2
528.5万円
九州
3
739.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
5
450.4万円
中国
6
610.8万円
四国
2
543.4万円

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エスカレードとCLAクラスのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   メルセデスAMG  CLAクラス
1490万円1810万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
6156 排気量(cc) 1991
416 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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