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エスカレードとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
49万円1549.9万円
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中古車相場 900万円1100万円
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205 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    580万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 2008年登録車両/08モデル/ETC/本革

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード ウルトララグジュアリー 

    本体価格
    213.3万円

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    185万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    応談

関東
61
656.4万円
関西
36
768.6万円
東海
57
413.9万円
北海道
6
500.8万円
九州
15
382.7万円
東北
4
481.8万円
北陸・甲信越
6
472.9万円
中国
15
928.1万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
2
975万円
関西
1
---
東海
4
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
1490万円1810万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
6156 排気量(cc) 5935
416 最高出力(馬力) 460~520
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスカレードの中古車は205台、V12ヴァンキッシュの中古車は8台掲載しています。
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