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1シリーズとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  1シリーズ   キャデラック  エスカレード
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
1080 中古車掲載台数 202
  • BMW 1シリーズ M140i エディション シャドー 特別仕様車 黒本革シート 1年保証

    本体価格
    319万円

  • BMW 1シリーズ M135i Mパフォーマンス アイバッハダウンサス

    本体価格
    241万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 禁煙車 認定中古車保証2年付き

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 118d インディビジュアル エディション ディーゼルターボ 180台限定車/禁煙/ACC/衝突警告B

    本体価格
    259万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ サンルーフ ブラックレザー ナビPKG 17AW

    本体価格
    242万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ iDrivePKG 前後ドラレコ ACC CarPlay

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i ワンオーナー/社外ナビ/Bluetooth接続

    本体価格
    87.6万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 後期 コンフォートPKG インテリSFT Bカメラ

    本体価格
    119.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 純正ナビ・Rカメラ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    170.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ハイラインPKG コンフォートPKG 黒革 ACC

    本体価格
    181.7万円

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    応談

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 純正22インチアルミ 1ナンバー登録

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    238万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 

    本体価格
    1375万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD パノラマR リアエンタ 22AW HUD 1オーナ

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    1348万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD Lexani24インチ GIBSONマフラー ナビ

    本体価格
    160万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    138万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD SR 革シート Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    105万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1298万円

関東
398
215.8万円
関西
210
202.1万円
東海
196
235.3万円
北海道
11
95.2万円
九州
105
221.2万円
東北
36
192.8万円
北陸・甲信越
38
226万円
中国
60
224.5万円
四国
26
218.8万円
地域別台数
関東
66
586万円
関西
34
809.6万円
東海
52
349.3万円
北海道
7
240.4万円
九州
14
349万円
東北
5
613万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
11
808万円
四国
7
230.3万円

1シリーズの中古車を探す

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1シリーズとエスカレードのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   キャデラック  エスカレード
478万円714万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1498~1998 排気量(cc) 6156
149~300 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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