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コペンとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエスカレードの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  エスカレード
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 49万円1555.9万円
エスカレードの相場表を見る
1634 中古車掲載台数 199
  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 電動ハードトップ スマートキー

    本体価格
    204.3万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 1オーナー社外FリップナビTV純正BBS15AW

    本体価格
    202.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンATAC

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 エクスプレイアルミ LEDライト スマー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 レカロ製シート/ビルシュタイン/LEDライト

    本体価格
    146.5万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ワーク16インチホイール・社外マフラー

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 5MT DスポECU HKSマフラー タワーバー

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン (ベース) 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン ターボ フォグランプ

    本体価格
    25.8万円

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  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD デジタルミラー AKG36スピーカー 純正22AW

    本体価格
    1158万円

  • キャデラック エスカレード エスカレード 

    本体価格
    179万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    180万円

  • キャデラック エスカレード エスカレードESVロング ナビ.ETC.4WD.サンルーフ.1ナンバー

    本体価格
    172万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 三井物産YANASE正規デぃーラー車

    本体価格
    108万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    138万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 1オナ 黒革リアモニター純正22AW AKG

    本体価格
    1348万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD BLADE26AW/CROSSマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ロングサンルーフBTナビTVプラチナム仕様

    本体価格
    219万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 1ナンバー 電動ステップ 電動リアゲート

    本体価格
    220万円

関東
444
126.7万円
関西
245
132.3万円
東海
318
132.8万円
北海道
32
110.9万円
九州
243
121万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
78
135.9万円
中国
103
129.1万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
63
643万円
関西
34
727万円
東海
51
343.7万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

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コペンとエスカレードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  エスカレード
179.8万円255.6万円 新車時価格 1490万円1810万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
64 最高出力(馬力) 416
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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