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タントとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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タントとエスカレードの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   キャデラック  エスカレード
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 49万円1547.9万円
エスカレードの相場表を見る
15222 中古車掲載台数 202
  • ダイハツ タント 660 X SAII ブレーキサポート 修復歴無 ナビTV

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ タント X LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー カスタム RS 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 衝突軽減ブレーキ/フリップダウンモニター

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII ナビ バックカメラ リアパーキングセンサー

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション ナビ/バックモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    147.4万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 走行無制限1年保証 片側電動スライドドア

    本体価格
    156.8万円

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    203.5万円

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    本体価格
    178万円

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  • キャデラック エスカレード AWD 6.2黒革 ESVロング 26AW エアロ 4本出しマフラー カスタム仕様

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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ワンオーナ/黒革/SR/AKGプレミアムサウンド

    本体価格
    1128万円

関東
3447
104.4万円
関西
2291
107.1万円
東海
2050
105.8万円
北海道
757
105.3万円
九州
2531
100.1万円
東北
1244
106.9万円
北陸・甲信越
989
100.7万円
中国
1307
111万円
四国
606
95.2万円
地域別台数
関東
64
637.7万円
関西
36
747.6万円
東海
51
343.7万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

タントの中古車を探す

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タントとエスカレードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   キャデラック  エスカレード
122万円208.5万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
52~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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