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ムーヴコンテとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとエスカレードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   キャデラック  エスカレード
VS
1万円130万円
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中古車相場 49万円1547.9万円
エスカレードの相場表を見る
1038 中古車掲載台数 202
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 北九州 キーレス 車検2年 HDDナビ

    本体価格
    6.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS /禁煙車/電動シート/1年距離無制限保証付/

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X キーフリー CDチューナー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ 15AW Pシート HID 車検整備付き

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X SDナビ4X4フルセグDVD可USB接続ETC ecoIDLE

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビTV ETC スマートキー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 後期 ターボ 社外フルセグSDナビ

    本体価格
    46.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L メモリーナビ ワンセグTV キーレス

    本体価格
    56万円

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  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 禁煙サンルーフ革シート純正22インチAW実走

    本体価格
    366.2万円

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    178万円

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    275万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD HDDナビ・ワンセグTV

    本体価格
    49万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    138万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 4WD15ルックテールGIBSONマフラー/ナビ

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オナ/AKGプレミアムサウンド/クールBOX

    本体価格
    1378万円

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  • キャデラック エスカレード ESV カスタムリフトアップ 社外AW4本マフラー

    本体価格
    218.8万円

関東
175
34.8万円
関西
105
30.2万円
東海
138
30.6万円
北海道
57
45.9万円
九州
214
33.6万円
東北
97
38.1万円
北陸・甲信越
100
35.7万円
中国
80
36.3万円
四国
72
33.6万円
地域別台数
関東
64
637.7万円
関西
36
747.6万円
東海
51
343.7万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

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ムーヴコンテとエスカレードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   キャデラック  エスカレード
104万円174.2万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
52~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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