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ミラトコットとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとエスカレードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   キャデラック  エスカレード
VS
40万円156万円
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中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
625 中古車掲載台数 200
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 純正ナビ ETC フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 下取車 DVD Bluetooth接続

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前後ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ アラウンドビュー スマアシ3 PCS

    本体価格
    121.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII パノラマモニター・SDナビTV・LED・ETC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 7インチオーディオ/360カメラ/温シート/LED

    本体価格
    101.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正SDナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    107.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減 ナビ TV DVD ブルートゥース BC

    本体価格
    69.8万円

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    応談

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    本体価格
    1370万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD デモカーアップ AWD レザーシート ナビ

    本体価格
    1318万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 07モデル/サンルーフ/Panasonicナビ/Bカメ

    本体価格
    178万円

関東
119
94.7万円
関西
60
94.4万円
東海
113
93.5万円
北海道
54
115.5万円
九州
88
95.8万円
東北
46
97.7万円
北陸・甲信越
51
90.7万円
中国
62
102.4万円
四国
32
88.4万円
地域別台数
関東
60
653.6万円
関西
34
722.9万円
東海
52
366.2万円
北海道
8
376.6万円
九州
15
310万円
東北
5
613万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

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ミラトコットとエスカレードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   キャデラック  エスカレード
107.5万円145.2万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
52 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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