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エスカレードとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
49万円1547.9万円
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中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
198 中古車掲載台数 25
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    275万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー サンルーフ 純正アルミ ブレーキサポート

    本体価格
    648万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD クライメイトパッケージ

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    138万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 三井物産正規ディーラー車 22インチ

    本体価格
    258万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 正規ディーラー車 専用ブラウンレザー

    本体価格
    300万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 弊社デモカー 2023年モデル

    本体価格
    1348万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD NEXT NATION26インチアルミ

    本体価格
    338万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD プラチナム 1ナンバー カラー黒M

    本体価格
    300万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD デモカーアップ AWD レザーシート ナビ

    本体価格
    1338万円

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    3080万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT tyoutube解説動画有り

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    2680万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT バイキセノン・シートヒーター・ナビ

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車RossoScuderia

    本体価格
    3350万円

関東
61
644.8万円
関西
36
747.4万円
東海
50
347.8万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円
地域別台数
関東
11
2975万円
関西
5
3012万円
東海
4
3240万円
北海道
1
3280万円
九州
2
2575万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   フェラーリ  F12ベルリネッタ
1490万円1810万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
6156 排気量(cc) 6262
416 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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