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CR-Vとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとエスカレードの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   キャデラック  エスカレード
VS
26.3万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
484 中古車掲載台数 204
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ホンダ純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL メモリナビ/Bカメラ/Sル-フ/18アルミ/1オナ

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・CD/DVD

    本体価格
    288万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 電動シート 3列シート 電動リアゲート E

    本体価格
    305万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 2年保証純正ナビRカメラ地デジLEDライトETC

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 1年保証ナビRカメETC地デジBTクルコン

    本体価格
    365.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 1年保証フルセグRカメラLEDヘッドライト

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ CR-V HV EX マスターピース 衝突被害軽減 バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    248万円

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  • キャデラック エスカレード スポーツ エディション 4WD ディーラー車フルセグナビ

    本体価格
    950万円

  • キャデラック エスカレード 4WD 本革シート パワーバックドア 

    本体価格
    118万円

関東
152
229万円
関西
42
245.2万円
東海
58
265.2万円
北海道
32
242.5万円
九州
68
256.4万円
東北
57
241.1万円
北陸・甲信越
32
217.9万円
中国
27
258万円
四国
16
250.9万円
地域別台数
関東
65
560万円
関西
35
830.7万円
東海
53
350.2万円
北海道
8
223.1万円
九州
14
314.1万円
東北
5
613万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
11
820.6万円
四国
7
230.3万円

CR-Vの中古車を探す

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CR-Vとエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   キャデラック  エスカレード
323万円455.8万円 新車時価格 1490万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1496~1993 排気量(cc) 6156
145~190 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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