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フィットとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットとエスカレードの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   キャデラック  エスカレード
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
6188 中古車掲載台数 202
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正Mナビ バックカメラ ETC 禁煙 1オ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Hセンシング・ナビ・前後ドラレコ・バック

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ワンオーナー/ギャザズナビ/タイヤ新品交換

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 8インチナビBカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ドラレコ前後・LED・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    232万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 1年保証ナビRカメDレコETC地デジBT接続LED

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD ドラレコ ホンダセンシング ETC Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス ワンオーナー・Bluetooth・バックカメラ・

    本体価格
    143万円

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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1260万円

  • キャデラック エスカレード 4WD 本革シート パワーバックドア 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレード ESV 1ナンバー純正22インチ パワーバックドア

    本体価格
    238万円

関東
1726
116.5万円
関西
715
122.5万円
東海
890
131.2万円
北海道
451
117.2万円
九州
817
115.3万円
東北
573
103.5万円
北陸・甲信越
498
116.9万円
中国
321
111万円
四国
197
108.6万円
地域別台数
関東
64
546.2万円
関西
34
806.5万円
東海
51
355.4万円
北海道
8
223.1万円
九州
14
314.1万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
12
764万円
四国
7
230.3万円

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フィットとエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   キャデラック  エスカレード
155.8万円286.7万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1317~1496 排気量(cc) 6156
98~118 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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