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シャトルとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとエスカレードの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   キャデラック  エスカレード
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
723 中古車掲載台数 206
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ナビ Rカメラ CTBA 15AW LED Fドラレ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ ホンダセンシング パドルシフト

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ リアカメラ スマートキー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G スマートキー・LED・ワンセグ・CD・バック

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X TVナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減B/TV/ナビ/ETC/ドラレコ/保証付

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ホンダ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ナビTV BT Bカメラ 前後ドラレコ ETC LED

    本体価格
    146.5万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    218.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車/後席モニタ/BOSEサウンド

    本体価格
    738万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 正規D車 クリスタルホワイト アーバン革

    本体価格
    1498万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 22インチ純正ホイール

    本体価格
    298.5万円

  • キャデラック エスカレード ウルトララグジュアリーESVロング 2008年モデル

    本体価格
    190万円

  • キャデラック エスカレード ESV サンルーフ/ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
237
118.1万円
関西
69
116.3万円
東海
68
120.3万円
北海道
72
127.9万円
九州
102
113.9万円
東北
80
120.9万円
北陸・甲信越
53
128万円
中国
33
114.8万円
四国
9
121万円
地域別台数
関東
65
560万円
関西
35
831万円
東海
53
350.2万円
北海道
8
223.1万円
九州
14
314.1万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
12
764万円
四国
7
230.3万円

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シャトルとエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   キャデラック  エスカレード
169万円277.2万円 新車時価格 1490万円1810万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1496 排気量(cc) 6156
110~132 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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