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LSハイブリッドとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとエスカレードの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   キャデラック  エスカレード
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49万円1547.9万円
エスカレードの相場表を見る
318 中古車掲載台数 200
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    239万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 社外マフラー 黒本革シート バックカメラ

    本体価格
    191.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD TRD鍛造20アルミ・マークレビンソン

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    163.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズ/LKA

    本体価格
    225万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 黒革シート 三眼ヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正ナビTV サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    245.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ナビ フルセグ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD エアサス クルコン サンルーフ TV

    本体価格
    108万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ 黒革 マクレビ HDDナビ

    本体価格
    109.9万円

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    648.5万円

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    1182万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD NEXTNATION FORGIATO26AW 正規ディーラー車

    本体価格
    879万円

関東
122
186.8万円
関西
27
167.5万円
東海
42
159.9万円
北海道
46
185.1万円
九州
25
184.3万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円
地域別台数
関東
63
643万円
関西
35
739.9万円
東海
51
343.7万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

LSハイブリッドの中古車を探す

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LSハイブリッドとエスカレードのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   キャデラック  エスカレード
970万円1595.4万円 新車時価格 1490万円1810万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
4968 排気量(cc) 6156
394 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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