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エスカレードとLFAを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   レクサス  LFA
VS
49万円1549.9万円
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中古車相場 ---
LFAの相場表を見る
210 中古車掲載台数 5
  • キャデラック エスカレード ベースグレード ESV 社外AW/マフラー レザーシート

    本体価格
    295万円

  • キャデラック エスカレード ESV/リムジン仕様 パーテーション/フル電動後席シート

    本体価格
    628.8万円

  • キャデラック エスカレード 2007年モデル ナビ テレビ バックモニター ETC

    本体価格
    138万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規ディーラー車 サンルーフ

    本体価格
    1280万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム専用装備 玉眼ヘッドライト

    本体価格
    258.8万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード 2005年 正規ディーラー車 22AW ナビ

    本体価格
    138万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ エディション 4WD 特別仕様車 前後ドラレコ

    本体価格
    798万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ロングサンルーフBTナビTVプラチナム仕様

    本体価格
    219万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 三井物産ディーラー車 STRUTグリル

    本体価格
    208万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ アダプティブクルーズ 黒レザー AKG

    本体価格
    1088万円

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    応談

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  • レクサス LFA 4.8 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

関東
63
663.1万円
関西
37
788.5万円
東海
57
414.5万円
北海道
7
442.2万円
九州
15
350.3万円
東北
5
429.4万円
北陸・甲信越
6
472.9万円
中国
15
928.1万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとLFAのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   レクサス  LFA
1490万円1810万円 新車時価格 3750万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
6156 排気量(cc) 4805
416 最高出力(馬力) 560
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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