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ロードスターとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエスカレードの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   キャデラック  エスカレード
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 49万円1547.9万円
エスカレードの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 198
  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ デモカーアップ 車検R8.1月 ナビ SCBS

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6速 LSD AW メーター ドリフトスペック

    本体価格
    170万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション マツダコネクトナビ ETC オートライト B

    本体価格
    323.4万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 タイミングベルト交換済 ETC 15AW

    本体価格
    70万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 後期 セーフティパッケージ

    本体価格
    250.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC付き

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S アイアクティブセンス

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ オートエグゼリアスポ HKSマフラー

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    78万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT セーフティP ナビ フルセグ DVD再

    本体価格
    288.9万円

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    本体価格
    540万円

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    本体価格
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    300万円

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    本体価格
    278.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オナ/AKGプレミアムサウンド/クールBOX

    本体価格
    1378万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 正規D車 黒革 パワーランニングボード

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  • キャデラック エスカレード スポーツ エディション 4WD ディーラー車フルセグナビ

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 1ナンバー・純正22AW

    本体価格
    158万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 社外メモリーナビ フリップダウン

    本体価格
    245.8万円

関東
481
197万円
関西
195
209.8万円
東海
245
208万円
北海道
20
164.5万円
九州
156
173.3万円
東北
36
157.5万円
北陸・甲信越
55
204.4万円
中国
104
229.4万円
四国
34
180.6万円
地域別台数
関東
61
644.8万円
関西
36
747.4万円
東海
50
347.8万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

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ロードスターとエスカレードのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   キャデラック  エスカレード
249.5万円375.3万円 新車時価格 1490万円1810万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1496 排気量(cc) 6156
131~136 最高出力(馬力) 416
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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