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ボンゴトラックとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとエスカレードの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   キャデラック  エスカレード
VS
32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
254 中古車掲載台数 204
  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX ETC 1000KG

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 デンソー製 3℃設定 中温 5MT クーリング車 集中ドアロック

    本体価格
    149.1万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティLE 橙香 窓用エアコン リチウム ソーラー

    本体価格
    498.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 1tロング平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング AT幌付きETC ロングキーレス

    本体価格
    185万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー 3槽シンク 作業台 給排水200Lタンク

    本体価格
    366万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティキャブコン 冷蔵庫 ツインサブ ダブルタイヤ 2段ベッド

    本体価格
    359万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DXワイドロー ロング ディーゼルターボ ディーゼルターボ!3人乗り

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ダブルタイヤ 積載量850kg

    本体価格
    98万円

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    298万円

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    本体価格
    1300万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1060万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 三井物産ディーラー車・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    245.8万円

  • キャデラック エスカレード ウ ウルトララグジュアリーPKG

    本体価格
    409.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD BLADE26AW/CROSSマフラー

    本体価格
    198.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    335万円

関東
71
245万円
関西
69
121.7万円
東海
24
285.5万円
北海道
7
211万円
九州
36
165万円
東北
11
207.7万円
北陸・甲信越
16
205万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円
地域別台数
関東
65
557.4万円
関西
34
806.5万円
東海
52
352.5万円
北海道
8
223.1万円
九州
14
314.1万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
12
764万円
四国
7
230.3万円

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ボンゴトラックとエスカレードのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   キャデラック  エスカレード
168.1万円213.3万円 新車時価格 1490万円1810万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1496 排気量(cc) 6156
97 最高出力(馬力) 416
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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