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MAZDA3セダンとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとエスカレードの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   キャデラック  エスカレード
VS
94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
232 中古車掲載台数 203
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビュー BOSE 黒本革 地デジ ETC

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ フルセグ 360カメラ

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8型ナビ BOSE 衝突軽減 追従走行 ETC

    本体価格
    171.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 20S Lパッケージ ナビ ETC 全方位モニター フルセグ

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    181.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S 100周年 特別記念車 専用赤革 360度ビュー BOSE DTV 衝突軽減

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビTV・360°ビュー・ETC・シートヒーター

    本体価格
    226.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 BOSEサウンド 360度カメラ BSM

    本体価格
    187.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 15Sツーリング ナビ 全周囲カメラ ド 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    205.8万円

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    158万円

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    98.8万円

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    本体価格
    応談

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    1498万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム専用装備 玉眼ヘッドライト

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    258.8万円

関東
86
186.5万円
関西
31
204.4万円
東海
30
182.6万円
北海道
6
191.9万円
九州
29
207.2万円
東北
9
185.1万円
北陸・甲信越
13
201.2万円
中国
25
193.8万円
四国
3
181.2万円
地域別台数
関東
62
549.8万円
関西
35
772.8万円
東海
52
370.7万円
北海道
7
240.4万円
九州
15
300.5万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
7
326.3万円
中国
12
760.2万円
四国
7
231.7万円

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MAZDA3セダンとエスカレードのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   キャデラック  エスカレード
201.2万円397.3万円 新車時価格 1490万円1810万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1496~1997 排気量(cc) 6156
111~190 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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