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MAZDA2とエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とエスカレードの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   キャデラック  エスカレード
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 202
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビューモニター安全装備付き

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 全方位モニター

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 当社下取りワンオーナーマツダコネクトTV

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ TV 360°モニター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 禁煙車 純正ナビ 全周囲 クルコン LED

    本体価格
    108.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII マツコネナビ ETC アドバンストSCBS BSM ハ

    本体価格
    133万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 禁煙車 全周囲カメラ ナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ナビ DVD 360°ビュー

    本体価格
    139万円

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  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 

    本体価格
    1188万円

  • キャデラック エスカレード ディーラー車 左ハンドル ナビ TV ディーラー車 左ハンドル ナビ TV

    本体価格
    220万円

関東
344
151.2万円
関西
145
152.2万円
東海
194
151.2万円
北海道
25
138万円
九州
143
146.4万円
東北
84
162.3万円
北陸・甲信越
110
150.3万円
中国
75
153.4万円
四国
24
141.7万円
地域別台数
関東
64
546.2万円
関西
34
806.5万円
東海
51
355.4万円
北海道
8
223.1万円
九州
14
314.1万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
12
764万円
四国
7
230.3万円

MAZDA2の中古車を探す

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MAZDA2とエスカレードのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   キャデラック  エスカレード
145.9万円277.8万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1496~1498 排気量(cc) 6156
105~116 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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