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Aクラスとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   キャデラック  エスカレード
VS
15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 49万円1547.9万円
エスカレードの相場表を見る
579 中古車掲載台数 198
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 後期型/HDDナビ/12セグ/SR/レーダーセーフP

    本体価格
    175.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ RSP 純正HDDナビ Bカメラ  フルセグ

    本体価格
    91.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A160 エレガンス 

    本体価格
    29.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトPKG スライディングルーフ ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 後期 SR AMG harman kardon 黒革

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナビ・バックカメラ・クルコン・ETC

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ RSP/ナビゲーションP/パナメリカーナグリル

    本体価格
    229.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 MBUXタッチパネルナビゲーション

    本体価格
    528万円

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    49万円

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    1280万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 1ナンバー登録

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    220万円

  • キャデラック エスカレード ESV MKW 1ナンバー

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ESV/ ガンメタ/社外ナビ/ETC

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    198万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナムヘッド 社外4本出しマフラー

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD SR 革シート Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    150万円

関東
217
225.3万円
関西
119
220.1万円
東海
90
230.5万円
北海道
10
165.3万円
九州
59
202.9万円
東北
22
156.7万円
北陸・甲信越
28
171.7万円
中国
20
239.1万円
四国
14
205万円
地域別台数
関東
61
644.8万円
関西
36
747.4万円
東海
50
347.8万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

Aクラスの中古車を探す

エスカレードの中古車を探す

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Aクラスとエスカレードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   キャデラック  エスカレード
322万円641万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1331~1950 排気量(cc) 6156
136~160 最高出力(馬力) 416
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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