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ミニクロスオーバーとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとエスカレードの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  エスカレード
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 49万円1555.9万円
エスカレードの相場表を見る
1130 中古車掲載台数 199
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 アンテイムド エディション 4WD 認定中古車 限定車 2年保証

    本体価格
    439.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミニに強い専門店の COCHEにお任せください

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D SR レザー シートH TV HUD Bカメラ ACC

    本体価格
    220.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー キーレス・パワステ・エアコン

    本体価格
    67万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 正規認定中古車2年 シートH ドラレコ

    本体価格
    339.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    347.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビ アクティブクルーズ 18AW

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 全国2年間保証純正ナビBカメラ19AW

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー メモリーナビ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ディスプレイメーター PDC ACC Bカメラ ETC

    本体価格
    448.8万円

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    223.2万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD クライメイトPKG 黒革 サンルーフ 26AW

    本体価格
    158万円

関東
334
215.5万円
関西
229
220.2万円
東海
170
242.5万円
北海道
74
189万円
九州
123
194.9万円
東北
57
202万円
北陸・甲信越
57
210.5万円
中国
49
221.4万円
四国
37
181万円
地域別台数
関東
63
643万円
関西
34
727万円
東海
51
343.7万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

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ミニクロスオーバーとエスカレードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  エスカレード
335万円647万円 新車時価格 1490万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1498~1998 排気量(cc) 6156
102~306 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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