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エクストレイルとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエスカレードの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  エスカレード
VS
14.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
4554 中古車掲載台数 205
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 4WD 3列シート 7インチ純正ナビ プロパイ

    本体価格
    191.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 5インチリフトUP 社外マフラー 社外アルミ

    本体価格
    52万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD ナビTV プロパイロット 全方位カメラ レザ-

    本体価格
    221万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3型メーカーナビ Pパイロット 全周囲

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 大型ナビ プロパイロット Dインナーミラー

    本体価格
    166万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ワンオーナー/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ/

    本体価格
    107万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD コネクトナビ/下回り画像有/全周囲カメラ

    本体価格
    333万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xt 4WD ナビ・Bカメラ・社外アルミ・車検整備付き

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
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    188.5万円

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    207万円

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  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 新車並行 Aステップ 地デジTV 前後ドラレコ

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    178.8万円

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    本体価格
    1100万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1196
181.9万円
関西
500
210万円
東海
600
188.4万円
北海道
475
162.7万円
九州
589
177.8万円
東北
497
165.3万円
北陸・甲信越
405
173.3万円
中国
187
179.1万円
四国
105
159.4万円
地域別台数
関東
68
576.4万円
関西
34
809.9万円
東海
52
349.6万円
北海道
8
223.1万円
九州
14
314.1万円
東北
5
613万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
11
813万円
四国
7
230.3万円

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エクストレイルとエスカレードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  エスカレード
319.9万円533.3万円 新車時価格 1490万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1497 排気量(cc) 6156
144 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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