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ノートオーラとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートオーラとエスカレードの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   キャデラック  エスカレード
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 49万円1555.9万円
エスカレードの相場表を見る
1735 中古車掲載台数 200
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ドライブレコーダー 全方位モニター

    本体価格
    258.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純9ナビプロパイBOSE寒AVMシートヒーター

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車UP メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    271.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車アップ・NissanConnectナビ

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイ ACC 9型純正ナビ TV BT 全方位

    本体価格
    238.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ フルセグ アラウンドビュー

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    139万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ アダプティブクルーズ 黒レザー AKG

    本体価格
    1028万円

関東
553
244.3万円
関西
258
251.4万円
東海
256
253.6万円
北海道
58
263.2万円
九州
265
258.5万円
東北
138
262.7万円
北陸・甲信越
87
250.2万円
中国
73
252.6万円
四国
47
249.2万円
地域別台数
関東
63
640.8万円
関西
34
727万円
東海
51
343.7万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
14
878.8万円
四国
7
234.6万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとエスカレードのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   キャデラック  エスカレード
261万円347.4万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1198 排気量(cc) 6156
82 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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