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エスカレードとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エスカレードとSUV 2008の中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   プジョー  SUV 2008
VS
49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 183.4万円420万円
SUV 2008の相場表を見る
205 中古車掲載台数 176
  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD HDDナビ・ワンセグTV

    本体価格
    49万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 1オナ AKG HUD ACC ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    1178万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 1年保証付 正規D車 サンルーフ Carplay ETC

    本体価格
    847万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ETC ナビ付

    本体価格
    98万円

  • キャデラック エスカレード ガルウィング 現行テール グリル 

    本体価格
    198.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD V専用ホイール ギデオンウィスパー内装

    本体価格
    1098万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 

    本体価格
    588万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD BLADE26AW/CROSSマフラー

    本体価格
    198.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV クライメイトパッケージ 4WD 2007yモデル ロングボディ サンルーフ

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT パノラマSR ACC BC BT シートヒーター

    本体価格
    358.1万円

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    本体価格
    249万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 1オナ ディスプレイA Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    190.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社管理ユーザー様下取車 純正ナビ付

    本体価格
    280万円

  • プジョー SUV 2008 GT 禁煙車/パノラミックサンルーフ/ETC

    本体価格
    231.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承/登録済未使用車/ACC

    本体価格
    395万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/ACC/BSM

    本体価格
    302.2万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車保証1年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    274万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車保証1年付 純正ナビ 地デジ DR

    本体価格
    258万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車保証/ETC/LEDライト

    本体価格
    239万円

関東
66
569.8万円
関西
35
831万円
東海
51
355.3万円
北海道
8
223.1万円
九州
14
314.1万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
12
764万円
四国
7
230.3万円
地域別台数
関東
62
306万円
関西
20
322.2万円
東海
45
290.7万円
北海道
5
340.2万円
九州
9
272.1万円
東北
9
341万円
北陸・甲信越
7
308.4万円
中国
9
290万円
四国
10
250.5万円

エスカレードの中古車を探す

SUV 2008の中古車を探す

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エスカレードとSUV 2008のカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   プジョー  SUV 2008
1490万円1810万円 新車時価格 299万円464.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
6156 排気量(cc) 1199~1498
416 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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