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カングーとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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カングーとエスカレードの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   キャデラック  エスカレード
VS
20万円399万円
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中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
491 中古車掲載台数 202
  • ルノー カングー クルール 限定90台 ナビ タイベル新品交換

    本体価格
    109万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングー 1.6 ダブルバックドア 5速MT フルカラード

    本体価格
    167万円

  • ルノー カングー アクティフ 検 2年/5MT/禁煙車/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    48万円

  • ルノー カングー ゼン クルコン センサー Pナビ バックモニター

    本体価格
    226.4万円

  • ルノー カングー ゼン Bカメラ ルーフレール ワンセグナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー 1.6 AT CD USB Bluetooth

    本体価格
    30万円

  • ルノー カングー 1.6 純正オーディオ ETC ルーフレール

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー ゼン Bluetooth USB AUX ETC マルチルーフレール

    本体価格
    164万円

  • ルノー カングー ゼン Tベルト交換済み 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    75万円

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    540万円

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    629万円

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    本体価格
    288万円

  • キャデラック エスカレード ホワイト スポーツ エディション 4WD サンルーフ黒皮SナビFRカメラ純正AW

    本体価格
    1222万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 黒革ベンチレーション SR アラビューモニタ

    本体価格
    638万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD NEXT NATIONワイドボディ 正規D車

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD HDD HID

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ESV ハイルーフリムジン LCW Automotive製 2008yモデル 新車並行

    本体価格
    350万円

関東
213
128.8万円
関西
77
127.4万円
東海
68
126.8万円
北海道
12
114.9万円
九州
52
119.1万円
東北
15
141.5万円
北陸・甲信越
25
192.8万円
中国
19
182.1万円
四国
10
269.7万円
地域別台数
関東
64
546.2万円
関西
34
806.5万円
東海
51
355.4万円
北海道
8
223.1万円
九州
14
314.1万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
12
764万円
四国
7
230.3万円

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カングーとエスカレードのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   キャデラック  エスカレード
384万円427万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1333~1460 排気量(cc) 6156
116~131 最高出力(馬力) 416
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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