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エスカレードと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードと75シリーズの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ローバー  75シリーズ
VS
49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 53.9万円78万円
75シリーズの相場表を見る
206 中古車掲載台数 2
  • キャデラック エスカレード ベースグレード ESV 社外AW/マフラー レザーシート

    本体価格
    295万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラー車 フルセグナビ 後席モニター

    本体価格
    838万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 新車並行 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • キャデラック エスカレード ウルトララグジュアリー 

    本体価格
    213.3万円

  • キャデラック エスカレード ESV AWD HDDナビDTV 

    本体価格
    188万円

  • キャデラック エスカレード 2007年モデル ナビ テレビ バックモニター ETC

    本体価格
    138万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD プラチナム 4WD  当店デモカー使用車

    本体価格
    1398万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラー車 ブラックレザーシート オートステップ

    本体価格
    668万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車/後席モニタ/BOSEサウンド

    本体価格
    748万円

  • キャデラック エスカレード ESV 

    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
    78万円

関東
62
547.7万円
関西
35
775.7万円
東海
54
359.7万円
北海道
8
213.1万円
九州
16
309.3万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
12
803.2万円
四国
7
234.6万円
地域別台数
関東
2
66万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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エスカレードと75シリーズのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ローバー  75シリーズ
1490万円1810万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
6156 排気量(cc) 2497
416 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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