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フォレスターとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   キャデラック  エスカレード
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 49万円1555.9万円
エスカレードの相場表を見る
1914 中古車掲載台数 198
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本州仕入 前席シートヒーター 純正AW

    本体価格
    247.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙 リアビークル パワーバックドア ETC

    本体価格
    163.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD バックカメラ クルコン パドルシフト

    本体価格
    110万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト社外ナビフルセグBカメラETC

    本体価格
    134.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD レーダークルーズコントロール ETC LED

    本体価格
    218万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD サンルーフ ナビ 地デジ BT音楽 クルコン

    本体価格
    90万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 サンルーフ 電動リア 純正ナビ ETC

    本体価格
    260.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD メーカーナビ フルセグ ルーフレール 禁煙

    本体価格
    213.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

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    258万円

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    158万円

  • キャデラック エスカレード 8ナンバー登録 ラグジュアリーp 整備済み車両

    本体価格
    90万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 

    本体価格
    588万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 

    本体価格
    1298万円

関東
524
210.2万円
関西
234
236.2万円
東海
306
229.3万円
北海道
149
188.9万円
九州
191
220.3万円
東北
178
201.3万円
北陸・甲信越
215
211.6万円
中国
88
212.2万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
62
636.5万円
関西
34
727万円
東海
51
343.7万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

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フォレスターとエスカレードのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   キャデラック  エスカレード
280.8万円385万円 新車時価格 1490万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1795~2498 排気量(cc) 6156
145~184 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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